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气力输送设备的卸料阀门深度解析
发布时间:2015-3-23 16:01:32
气力输送系统的卸料阀门深度解析
  气力输送设备的卸料闸门由于各种不可避免的原因,待装的水泥中不可避免会混人一些杂质,其中部分杂质还有可观的粒度与硬度。普通卸料闸门的柱形阀芯与阀壳间隙较小,在开启或关闭时,杂质有时会挤在阀芯与阀壳间,不但影响阀门的正常开闭,甚至有损坏阀门的危险。针对水泥物料的这一特点,本卸料闸门采用了“门式开闭型阀板”,阀门开启与关闭时如同房门开、关一样转动,转轴远离下料口,因此不存在杂质卡挤的可能性。阀板与下料口接触处的密封板使用δ=10mm橡胶输送带制做,因此阀板与下料口接触紧密无泄漏,使用寿命长,安装与检修方便。电动推杆经曲柄带动阀板转动,“门式开闭型阀板”顺、逆时针转动60°开启或关闭阀门,整个传动结构简单可靠,维修方便。
     气力输送设备的散装水泥罐车达到装载量时,卸料闸门关闭,但下料头伸缩管内还存有少量水泥积灰,这时如提升下料头,提升电机与钢丝绳的负荷较大,易损坏伸缩管,甚至造成提升电机烧毁及钢丝绳拉断。
     为此人们经常采用晃动或振打的方法清除积灰,但此种方法也极易造成伸缩管变形或损坏。针对这种现象,本设备在下料头的装载头上口管内设置了下料头吹扫管,下料头吹扫管通过电磁阀与厂内压缩空气总管(压缩空气压强P≥0.2Mpa)相接,当卸料闸门关闭装车工作结束后,提升下料头之前,可按下电磁阀按钮打开吹扫管电磁阀,压缩空气经吹扫管进入散机内吹扫伸缩管内积灰,吹扫时间约10-30秒,将管内积灰吹尽后再提升下料头。http://www.niasi.com.cn/